Opel Insignia 1.6 Turbo Cosmo es una berlina de cinco puertas que pasa por nuestras manos para someterla a una exhaustiva prueba. Con un precio de 26.010 euros, incluye un completo equipamiento de serie y una potente mecánica para disfrutar cómodamente de trayectos largos. Rival de modelos como el Alfa Romeo 159, Citroën C5, Ford Mondeo, Mazda6, Peugeot 407, Renault Laguna, SEAT Exeo, Toyota Avensis o Volkswagen Passat, presenta una calidad de fabricación nunca antes vista en un modelo de Opel, pudiendo hacer frente a berlinas de mayor porte como el Audi A4 o BMW Serie 3. Un chasis excepcionalPartiendo del magnífico bastidor del Opel Insignia, construido sob...

Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV es la versión intermedia de la oferta Diesel del modelo alemán (ver todos los motores disponibles). Me parece una variante interesante para quien busque un utilitario de bajo consumo, agradable de conducir y con un nivel de confort destacable. Este modelo se puede adquirir desde 15.125 €. En el mercado hay otras alternativas interesantes que se asemejan por motor, tamaño y potencia a lo que ofrece esta versión del Volkswagen Polo. Son las siguientes: Mazda 2 5p 1.6 CRTD 90 CV, Peugeot 207 1.6 HDi XS 90 CV, Lancia Ypsilon 1.3 JTD 90 CV, Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D TS, Citroën C3 HDi 90 Airdream 99gr SX y SEAT ...

Lancia Delta 1.6 JTDm Oro es la versión diesel más económica de la gama del compacto italiano. Ofrece un reducido consumo de combustible a la vez que unas dignas prestaciones dinámicas. Su equipamiento de serie es completo para el precio que tiene (23.090 euros). Nos hemos decantado por esta versión mecánica por su economía de combustible. Su motor, de baja cilindrada, ofrece una potencia y unas prestaciones notables. Además, su relación precio / equipamiento, le convierten en un duro rival frente al Alfa Romeo Giulietta, Audi A3 Sportback, BMW Serie 1, Mercedes-Benz CLC, Opel Astra, Volvo C30 o Volkswagen Go...

Citroën C5 Exclusive HDi 140 FAP es la versión media y más equilibrada de la oferta de versiones diesel de la nueva berlina de Citroën. Desde su lanzamiento el pasado año 2008, el nuevo modelo de Citroën supone un importante salto cualitativo y cuantitativo con respecto a la generación anterior. La unidad probada, el Citroën C5 Exclusive HDi 140 FAP, cuenta con un buen motor diesel que ofrece un consumo bajo y unas prestaciones más que aceptables. Además, es un modelo que destaca por ofrecer un comportamiento rutero y dinámico de primer orden y un completo equipamiento de seguridad y confort. Con estos argumentos y un prec...

Probamos el Renault Koleos Dynamique dCi 150 FAP 4x4, probablemente la versión más equilibrada de la gama por su buena relación entre precio,  potencia y equipamiento. Cuesta 24.900 euros, impuestos y descuento de 4.000 euros incluidos en el precio. El Renault Koleos es la primera incursión seria de la marca en el segmento de los SUV compactos, tras el Renault Mégane Scénic RX4, siendo rival directo, por precio y equipamiento, de modelos como el Ford Kuga, Hyundai ix35, Honda CR-V, KIA Sportage, Nissan X-Trail, Opel Antara, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan. Un chasis duro y resistenteEl Renault Koleos es un SUV desarrollado sobre la plataforma d...

SEAT Ibiza SportCoupé FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 velocidades es, junto al CUPRA, el modelo de gasolina más potente de la gama. Está disponible por 19.135 €. Esta versión me parece muy recomendable para quien busque un coche estable, eficaz, divertido de conducir y con una relación calidad-precio difícil de encontrar en el mercado.Esta versión se puede personalizar de forma opcional. SEAT ofrece un kit estético denominado Bocanegra (cuesta 860 €). Respecto al anterior modelo, el actual es un modelo más costoso (el anterior Ibiza FR estaba disponible desde 17.525 € con la carrocería de tres ...