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SEAT Ateca

1.4 TSI 150 CV
El SEAT Ateca es el primer SUV que comercializa la marca española. La gama está compuesta por un total de cinco motorizaciones y dos niveles de acabado (Style y Xcellence). Nosotros probamos uno de las versiones más interesantes de la gama, que equipa el motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV. Esta variante se puede adquirir desde 26.150 euros (ver todos los precios). Su habitáculo ofrece un impecable acabado y la gran sensación de solidez. Con una calidad equivalente a la que puede ofrecer un SEAT León, el Ateca luce materiales que transmiten calidad y un buen acabado. Nuevamente, a diferencia de otros modelos, como puede ser un Renault Kadjar, ...

KIA Optima

Sportswagon 1.7 CRDi 141 CV
El Kia Optima Sportswagon es la versión familiar de la berlina de mayor tamaño de Kia. Además, es el primer familiar de la marca destinado al segmento D. Desde mediados del mes pasado está a la venta en los concesionarios. Su precio de salida es de 23.645 € (aquí puedes consultar todos los precios). Nosotros probamos la versión 1.7 CRDi de 141 CV asociada a un cambio automático de seis velocidades y al acabado Concept -es la más económica de la gama-. El Sportswagon mantiene la anchura (1.860 mm) y longitud de la berlina (4.855 mm), pero crece 5 mm en altura (hasta 1.470 mm), debido, fundamentalmente, a las nuevas bar...

KIA Niro

1.6 GDi Hybrid
El Kia Niro es el primer modelo híbrido de la marca coreana. Es un crossover compacto dotado de un motor de gasolina y otro electrico que entregan conjuntamente una potencia máxima de 141 CV. Pese a que se trata de un vehículo con carrocería de todoterreno, Kia se ha preocupado en diseñar una carrocería lo más eficiente posible. Un buen ejemplo de ello es su coeficiente aerodinámico Cd de sólo 0,29, una cifra que le coloca entre los híbridos más aerodinámico del mercado. El Kia Niro ocupa un nuevo lugar dentro de la gama de la marca en términos de tamaño. Mide 4.355 mm de largo, 1.805 ...

Nissan Pulsar

1.2 DIG-T 115 CV
Nissan presenta su nuevo modelo compacto, el Pulsar. Heredero directo del Almera, el nuevo compacto de Nissan es un coche que destaca por habitabilidad, buena calidad de realización y un confort de marcha que no está al alcance de muchos de sus rivales. Nosotros probamos la versión de gasolina de 115 CV, que es muy equilibrada en todos sus apartados. Exteriormente, su diseño nos recuerda, en parte, al que presentaba el extinto Nissan Almera. Destaca el frontal, que se caracteriza por la llamativa parrilla y por unos parachoques inspirados en los de los nuevos Qashqai y X-Trail. El habitual logotipo de Nissan queda enmarcado en la parrilla en forma de V cuyo...

Nissan Juke

1.5 dCi 110 CV
Probamos uno de los mejores crossovers del segmento B, un modelo polivalente que tiene grandes cualidades como modelo utilitario. En su versión diésel de 110 CV resulta muy recomendable por prestaciones, consumo y agrado de conducción. Respecto a la versión de 2011, la que se vende actualmente no cambia demasiado en cuanto a diseño se refiere, pero sí que ofrece ligeras mejoras. En la parte delantera, los faros superiores se han rediseñado para adoptar la forma de boomerang vista en el 370Z, el nuevo Qashqai y el nuevo Murano y para incorporar los faros de día de LED de dos intensidades. Los faros principales pueden ser ahora de ...

SEAT Ibiza

Cupra 1.8 TSI 192 CV
Con la nueva generación del utilitario español en el horizonte, SEAT renueva el actual Ibiza para seguir manteniéndole en lo más alto del listado de ventas en España. Nosotros probamos la versión más potente, que tiene cambios importantes en el apartado mecánico, ya que estrena motor y caja de cambios. Desde 2008, que fue el año en el que este último modelo salió al mercado, la marca española ha sabido renovarlo constantemente para mantenerlo al pie del cañón. Buena prueba de ello, son los excelentes resultados comerciales que ha obtenido en sus dos últimos años pese a ser u...