Probamos uno de los mejores crossovers del segmento B, un modelo polivalente que tiene grandes cualidades como modelo utilitario. En su versión diésel de 110 CV resulta muy recomendable por prestaciones, consumo y agrado de conducción. Respecto a la versión de 2011, la que se vende actualmente no cambia demasiado en cuanto a diseño se refiere, pero sí que ofrece ligeras mejoras. En la parte delantera, los faros superiores se han rediseñado para adoptar la forma de boomerang vista en el 370Z, el nuevo Qashqai y el nuevo Murano y para incorporar los faros de día de LED de dos intensidades. Los faros principales pueden ser ahora de ...

Con la nueva generación del utilitario español en el horizonte, SEAT renueva el actual Ibiza para seguir manteniéndole en lo más alto del listado de ventas en España. Nosotros probamos la versión más potente, que tiene cambios importantes en el apartado mecánico, ya que estrena motor y caja de cambios. Desde 2008, que fue el año en el que este último modelo salió al mercado, la marca española ha sabido renovarlo constantemente para mantenerlo al pie del cañón. Buena prueba de ello, son los excelentes resultados comerciales que ha obtenido en sus dos últimos años pese a ser u...

Las series especiales suelen ver la luz para celebrar los aniversarios más importantes o la conquista de los lugares más inaccesibles. Esto es lo que ocurre con este Renegade tan especial, que conmemoran los 75 años de historia de la marca americana. Esta versión se puede adquirir en los concesionarios desde 33.510 euros (consultar todos los precios). Esta versión ’75 Aniversario’ se caracteriza por ofrecer un equipamiento específico, que consta de unas llantas de aleación de 18 pulgadas, un exclusivo techo solar “MySky” con paneles extraíbles y los nuevos asientos diseñados específicamente c...

Con un diseño continuista a la vez que agraciado, Opel presenta la quinta generación de su modelo utilitario más reconocido, el Corsa. Nosotros probamos la versión diésel de 95 CV, que es muy recomendable por consumo y prestaciones. Esta versión se puede adquirir desde 11.196 euros (ver todos los precios). Su exterior no debe engañarte, ya que se trata de un modelo completamente nuevo. Su estética, sin duda, sigue siendo una de sus grandes bazas. Por dentro, el habitáculo también se ha renovado, mejorando en calidad y espacio. Lo primero que nos llama la atención, es su nueva pantalla táctil en color d...

El BMW Serie 1 es, junto al Volkswagen Golf y Audi A3 el mejor compacto del mercado. Lo sigue siendo gracias a la nueva renovación que sufrió el pasado año y la incorporación de nuevas motorizaciones. Nosotros probamos la versión con el motor más eficiente de la gama, un pequeño Diesel de tres cilindros que consume muy poco y rinde por encima de lo esperado. La renovada gama adopta un diseño retocado algo más deportivo. La nueva configuración de los riñones (parrilla ovoide doble típica de BMW), las entradas de aire de mayores dimensiones, así como la geometría marcadamente más pla...

La cuarta generación del Renault Mégane ya está en los concesionarios. Respecto al modelo que sustituye, el nuevo cambia de manera radical para adaptarse a los nuevos tiempos y no perder posiciones respecto a sus principales oponentes. Nosotros conducimos la versión diésel de 110 CV asociada al acabado deportivo GT Line. Los cambios del compacto francés ya se comienzan a apreciar de manera notoria nada más verlo por fuera. Ahora las líneas cambian de manera radical, para adoptar la nueva tendencia en diseño de la marca. A nosotros nos recuerda mucho a un Clase A de Mercedes-Benz, pero con los pilotos traseros de un Renault...