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Peugeot 208

GTi by Peugeot Sport
Cuando probamos el Peugeot 208 GTI por primera vez, echamos en falta un coche más deportivo. Ahora, con el lanzamiento de la versión by Peugeot Sport, encontrábamos lo que esperábamos desde un principio, uno de los mejores GTI más eficaces del mercado. Este modelo está disponible por 26.330 euros (consultar precios). Exteriormente, a diferencia de un 208 GTI normal, la versión by Peugeot Sport exhibe un alerón trasero, calandra flotante con embellecedor satinado y las letras Peugeot en rojo, lunas tintadas y traseras sobretintadas, embellecedores cromados en los umbrales de los cristales laterales o llantas de aluminio diamantada...

Abarth 500

595C Competizione
Abarth, la marca de competición dentro de Fiat Chrysler Automobiles, creada por Carlo Abarth hace más de 60 años y con más de 10.000 victorias en diferentes campeonatos, renueva su exclusiva gama. Nosotros probamos la versión 595 Competizione con carrocería descapotable, que ahora se ofrece con 180 CV de serie y cambio manual de cinco velocidades. Se puede adquirir desde 27.650 €. La transformación de este vehículo afecta a elementos capaces de resaltar aún más las prestaciones y las características deportivas: además del motor y la alineación, son de serie: las nuevas llantas de 17 pulgada...

Renault Talisman

Initiale Paris dCi 160
Tras unos años en los que Renault parecía que había perdido el rumbo en cuanto a la comercialización de sus berlinas, entra en escena el Talisman, un modelo que viene a sustituir al laguna y al Latitude. Respecto a sus predecesores, la nueva berlina francesa da un gran salto en calidad, equipamiento, tamaño y diseño. Nosotros probamos la versión diésel biturbo de 160 CV, que ofrece un buen resultado en cuanto a prestaciones, consumo y agrado de conducción. Lo primero que llama la atención de este modelo, es su diseño, algo que no era uno de los puntos fuertes del anterior Laguna. Con unas líneas muy si...

Fiat 500

0.9 Turbo TwinAir 105 CV
Fiat renueva uno de los modelos con más personalidad y atractivo del mercado, que no es otro que el 500. Para ponerse al día mejora en calidad, equipamiento y, además, ahora la gama de motores es más eficiente. Nosotros probamos la versión bicilíndrico de 105 CV, que sorprende por sus prestaciones y rendimiento. Por fuera los cambios no han sido profundos, lo que es de agradecer en un coche que no los necesitaba. Tan sólo se han retocado los grupos ópticos y los paragolpes. En el caso de nuestra unidad de pruebas, que venía personalizada, la tonalidad bicolor de la carrocería le daba esa pizca de originalidad que pu...

Toyota Avensis

150D Advance
El Toyota Avensis, la única berlina que la marca japonesa comercializa en España, presenta novedades en el diseño exterior, la calidad percibida en el habitáculo, nuevos dispositivos de seguridad, más equipamiento y nuevos motores más eficientes. Nosotros probamos la versión diésel de 143 CV, que es una muy buena opción si buscas una excelente relación entre prestaciones, consumo y agrado de conducción. Está disponible desde 24.890 € (consultar todos los precios). La carrocería presenta profundos cambios. En el frontal hay novedades en la parrilla, el paragolpes, los faros antiniebla, las &...

Opel Karl

1.0 75 CV
Con la llegada del nuevo Karl, Opel completa su gama de utilitarios. En este caso, encontramos un coche muy razonable, económico y satisfactorio. Equipado con un pequeño motor de gasolina, el urbanita alemán está disponible desde 9.000 euros (consultar precios). Pese a que mide 3,68 metros de largo, Opel ha sido capaz de aprovechar al máximo cada milímetro de espacio para ofrecer un habitáculo homologado para cinco ocupantes y un maletero más que aceptable. El asiento del conductor y la columna de dirección son ajustables en altura y, en el asiento posterior, hay dos anclajes ISOFIX para sillitas de niños. El&nbs...