La versión más deportiva y radical del modelo de acceso de la división de lujo DS, sigue teniendo continuidad para seguir siendo una opción muy interesante para aquellos conductores que buscan algo más de exclusividad y, sobre todo, deportividad. Por fuera, hay que reconocer que nuestra versión de pruebas contaba con un aspecto muy deportivo y mejor resuelto que el de la anterior versión. La carrocería estaba pintada en color blanco y estaba muy bien combinada con tonalidades rojas en la parrilla y en los espejos retrovisores. Por su parte, el techo y las llantas estaban pintados en color antracita. Un toque racing en el habit...

Volkswagen potencia y mejora la versión más deportiva de la gama Polo que se comercializa actualmente. Equipa un nuevo motor 1.8 TSI y ofrece una potencia de 192 CV (12 CV más que el modelo anterior 1.4 TSI), una cifra que le permite acercarse a la versión más radical del utilitario alemán, el Polo R WRC. El 1.8 TSI del nuevo Polo GTI, que sustituye al extinto 1.4 TSI de 180 CV, desarrolla su potencia máxima entre 4.200 y 6.200 rpm (versión manual de 6 velocidades); en caso del cambio DSG de 7 velocidades, el régimen de revoluciones es de 5.400 a 6.200 rpm. Las diferencias técnicas se deben a diferentes parám...

La última generación del Opel Corsa más radical, el OPC, sale al mercado para ser el más deportivo, rápido y efectivo. La nueva versión extrema, desarrollada sobre la última generación del utilitario de Opel, se presenta con un motor sobrealimentado de 1.6 litros que genera una potencia máxima de 207 CV. Está disponible en los concesionarios españoles desde el mes mayo y se puede adquirir desde 22.300 euros (aquí puedes consultar todos los precios). Siguiendo la tradición de los modelos OPC, el tope de gama de la familia Corsa se identifica inmediatamente como un miembro de la familia de altas p...

El nuevo Kia Optima, ahora en su cuarta generación, sale a la venta en España tras vender más de un millón de unidades. Respecto a su predecesor, el nuevo modelo gana muchos enteros en cuanto a tamaño, habitabilidad, confort, equipamiento y conducción. Nosotros probamos la versión diésel 1.7 CRDI de 141 CV, que puede adquirirse desde 21.704 € (consultar todos los precios). Lo primero que nos llama la atención, es la ganancia en tamaño que ha tenido esta berlina. La distancia entre ejes se ha extendido 10 mm, hasta 2.805 mm, con un aumento de la longitud total del vehículo de 10 mm, hasta 4.855 mm. El nue...

Desde el mes de mayo, Toyota tiene disponible en los concesionarios la nueva gama de su modelo compacto, el Aruis. Respecto al anterior modelo, el nuevo evoluciona en diseño, calidad interior, equipamiento y gama de motores. Nosotros probamos la nueva versión de gasolina de 116 CV, que se es muy recomendable para tener un coche con un buen nivel de prestaciones y un consumo contenido. A primera vista, los cambios más notorios se encuentran en el frontal, que ofrece unos nuevos faros full LED con luz diurna LED light-guide y cambia el diseño de los paragolpes, la parrilla, el capó y los faros antiniebla. Además, ahora hay unas molduras cromadas...

Skoda ya tiene en los concesionarios la tercera generación del Superb, que ofrece una carrocería de mayores dimensiones, un interior más amplio, un equipamiento más avanzado, una plataforma completamente nueva y una gama de motores que gana en eficiencia. Nosotros probamos la versión Diésel de 120 CV, que es una gran opción si buscas un precio más ajustado, un motor más que solvente y con un gasto de carburante realmente bajo. El nuevo Superb sigue siendo una berlina de gran tamaño, aún así, la marca checa ha incrementado en 80 mm la distancia entre ejes. Este aumento de tamaño ha permitido que ...