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KIA Niro

PHEV
El Kia Niro, el primer modelo híbrido de la marca coreana, cuenta ahora con una versión enchufable que lo hace aún más versátil e interesante. Este crossover compacto equipa un motor de gasolina y otro electrico que entregan conjuntamente una potencia máxima de 141 CV. A diferencia de la versión híbrida, la enchufable cuenta con un motor de mayor potencia y una batería más capaz. Ya está en los concesionarios y se puede adquirir desde 34.060 euros (consultar todos los precios). Pese a que se trata de un vehículo con carrocería de todoterreno, Kia se ha preocupado en diseñar una carrocer&i...

SEAT Ibiza

FR 1.0 EcoTSI DSG
Después de cuatro generaciones y más de 5,4 millones de unidades vendidas, el nuevo SEAT Ibiza llega, en su quinta entrega, con un habitáculo más amplio y con mayores posibilidades de equipamiento. Nosotros probamos una de las versiones más deportivas y potentes que plantea la gama en la actualidad. El modelo en cuestión, asociado al acabado FR y al motor 1.0 EcoTSI de 115 CV, se puede adquirir desde 19.030 euros (consultar todos los precios). El diseño de la carrocería es claramente continuista por aquello de hacer marca, aunque mejora considerablemente al de su predecesor. Ahora, sus formas son más compactas y parece un ...

Skoda Citigo

1.0 MPI 75 CV
El renovado Skoda Citigo llega al mercado con mejoras en su diseño, tecnología, chasis y equipamientos, todo ello para mantener su posición de liderazgo como producto de referencia. Ya está disponible en los concesionarios desde 6.920 euros (ver todos los precios). Con una longitud de 3.597 mm, un ancho de 1.645 mm y una altura de 1.478 mm, el Citigo es uno de los coches más compactos y, a la vez, espaciosos de su segmento. El modelo se oferta con tres niveles de acabado: Active, Ambition y Style. Además, la gama seguirá ofreciendo el acabado deportivo Monte Carlo que, a diferencia del resto de la gama, se puede adquirir con carrocer&ia...

Skoda Superb

Combi 2.0 TSI 280 CV
Nos pusimos al volante del Škoda Superb Combi asociado al nuevo acabado SportLine, que es el más deportivo de la gama. Nuestra unidad de pruebas estaba equipada con el motor de gasolina 2.0 TSI de 280 CV. Esta motorización se comercializa, de serie, a un cambio automático de seis velocidades y a un sistema de tracción total. Se puede adquirir desde 46.740 euros (consultar todos los precios). El interior destaca por ofrecer un buen número de soluciones prácticas. Destacan la siguientes: un dispositivo de remolque retráctil manual, un soporte para la tablet en la parte trasera, un compartimiento para la tablet en el Jumbo Box en la...

Skoda Kodiaq

1.4 TSI 4×4 150 CV
El Skoda Kodiaq es el primer modelo de este tipo que la marca lanza al mercado. Se trata de un SUV de 4,70 m que puede llegar a contar con un habitáculo de hasta siete plazas y un gran maletero. Nosotros probamos la versión de gasolina de 150 CV asociada a un sistema de tracción integral. Esta opción mecánica se puede adquirir desde 31.240 euros (consultar todos los precios). Su carrocería mide 4,697 m de largo, 1,882 m de ancho, 1,676 m de alto (incluyendo las barras del techo) y tiene una distancia entre ejes de 2,791 m. Con estas dimensiones, el Kodiaq puede ser un modelo equiparable a un Audi Q5, BMW X4, Peugeot 5008 o un Renault Koleos. ...

Opel Astra

GTC OPC
El Opel GTC OPC es la variante más deportiva de la gama. Tiene un motor 2.0 litros Turbo con inyección directa de gasolina de 280 CV. Se puede adquirir desde 30.169 euros, un precio que incluye un descuento promocional de 8.626 euros (consultar todos los precios). Por fuera, pese a que ya se trata de un coche veterano, luce un diseño espectacular que no tiene que envidiar a ningún modelo de la competencia. Como buen deportivo que se precie, la carrocería ofrece un aspecto ancho y musculoso, que se encuentra adornado por unas espectaculares llantas de aleación de 20 pulgadas (son opcionales y cuestan 639 euros) y un llamativo alerón post...