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SEAT leon

Supercopa MY 2006
Con esta premisa nace el Seat León Supercopa 2006, con la de ser el vehículo más rápido de las copas monomarca europeas y de esta forma acercar lo máximo posible a los jóvenes pilotos a las sensaciones vividas a los mandos un coche del campeonato del mundo de turismos. Nos desplazamos para la ocasión al circuito de la Torrecica (Albacete) y nos bastó con entrar en el box en el que se encontraba el León número 5 – Propiedad del actual subcampeón de la Supercopa, Álvaro Rodríguez - objeto de nuestra prueba, y dar un vistazo general para darnos cuenta de que estamos ante un vehículo ...

SEAT leon

2.0 FSI Sport-Up vs 2.0 TDI Sport-Up
Presentamos dos versiones del mismo coche, montando una mecánica dos litros gasolina y su homónimo en gasóleo y que además de forma inevitable, nos indicará hasta que punto el mismo modelo cambia su comportamiento y dinamismo montando un tipo de motor u otro. Veamos porque. En primer lugar ambas variantes comparten la misma estética, equipamiento y acabado, tan sólo las discretas siglas (TDI – FSI) instaladas en las aletas delanteras delatan el corazón de nuestros protagonistas. El nuevo León es el modelo que más se asemeja al prototipo salsa, con unas líneas demasiado continuistas -si lo comparamos c...

SEAT Ibiza

Cupra 1.8 20VT 180 CV
El Ibiza Cupra 1.8 20VT entra dentro de la línea de productos de altas prestaciones creado por SEAT Sport. Tiene un motor que ofrece un rendimiento excelente, unas suspensiones muy firmes, una estética muy racing y un precio final muy competitivo (Configurador). En primer lugar hay que decir que SEAT Sport ha realizado un buen trabajo en el plano estético. A simple vista el Ibiza Cupra tiene el aspecto de un coche agresivo, con un aspecto macizo y compacto. Del frontal destaca el diseño del parachoques con spoiler integrado, que sin molduras ni fijaciones a la vista, acoge unas entradas de aire de mayor tamaño que permiten aumentar el caudal de aire que ll...

Renault Grand Espace

Luxe Privilege 2.0 dci 175 CV
El nuevo motor dCi de 175 CV, que hemos probado en el laguna y en este modelo, nos parece de lo mejor que hay actualmente en su categoría. Es el motor más apropiado para el Espace, un vehículo donde viajar se convierte en un placer. Espacio y mucha calidad percibida Renault ha hecho un gran trabajo en la actualización de este vehículo, mejorando lo suficiente para poder darle un toque aun mayor de calidad a este vehículo alto de gama. El salpicadero ha cambiado y ahora el acceso a las guanteras (lleva dos) es mejor. El cuadro de mandos ha cambiado, pudiendo alojar, si llevamos navegador como en esta versión, una pantalla de 7” L...

SEAT leon

Cupra 2.0 TFSI 240 CV
Llega a las calles el nuevo León Cupra. Es el modelo más potente fabricado por la marca española en toda su historia. El nuevo León Cupra ha nacido de las instalaciones de SEAT Sport en Martorell y está disponible desde 26.600 euros.Detalles estéticosExternamente, cuenta con un parachoques delantero similar al de FR que muestra unas tomas de aire frontales, que necesariamente deben ser más grandes, para permitir la entrada de un caudal suficiente para refrigerar su 2.0 TFSi de 240 cv. En la parte trasera, destaca el acabado en negro de la parte inferior, y que recuerda a los difusores usados por el León del mundial de turismos. Otro det...

Renault Laguna

Grand Tour 1.9 dCi 120 CV
Desde 2001, donde Renault con el Restyling del Clío implantó un nuevo frontal identificativo de marca, ahora en su nueva versión, le ha tocado el turno al Laguna. Al igual que en el Mégane y en el Clío, la calandra y el paragolpes están fundidos en una sola pieza. El nuevo frontal presenta un capot reducido y el rombo en posición más vertical. En el frontal y en la zaga se han incluido unos junquillos cromados y también una gama de llantas con nuevos diseños. CALIDAD EN SU INTERIORLos cambios en apariencia no han sido demasiado grandes, pero por ejemplo, sin presentar modificaciones estructurales a primera vista en su in...