Desde que Toyota lanzara al mercado este monovolumen de 5 y 7 plazas, la verdad es que la aceptación y los resultados comerciales en Europa han sido más que positivos. Por este motivo, Toyota no ha realizado grandes variaciones estéticas, aunque sí que lo ha mejorado ostensiblemente para que siga dando mucha guerra en su competido segmento. Precisamente, si hay que empezar por algo, hablaría de su retocado diseño, que ahora presume de ser más deportivo a la vez que atractivo. En este sentido, no debemos olvidar que este Toyota se ha diseñado en Europa y se fabrica en la planta que la firma japonesa tiene en Turquía. Con...

El Honda Accord, aunque no sea un superventas, es una de las berlinas más deseadas de su segmento, bien porque está avalada por la calidad que atesora la marca japonesa, o porque tiene un atractivo especial que llama la atención de su potencial clientela. Para contarte como va y qué nos parece, nos subimos a la versión Diésel de 150 CV. Antes de entrar en detalle, hay que apuntar que el Accord sufrió una ligera renovación a principios de 2012, que  afectaba, principalmente, a su estética y equipamiento. Todo estos cambios, le vinieron como anillo al dedo para redondear un producto que ya de por sí era bastante ...

El nuevo Optima Híbrido es una berlina potente y con gran capacidad de aceleración con bajo consumo de carburante y emisiones, un precio competitivo y el respaldo de la singular garantía de Kia de 7 años de fábrica o 150.000 km. Este modelo se fabrica en Corea exclusivamente para el mercado Europeo e incluye nuevas tecnologías que están destinadas a ser montadas en otros modelos de producción de Kia en un futuro. El modelo de 2,0 litros se ha desarrollado a partir del Optima Híbrido de 2,4 litros, que originalmente fue creado sobre todo pensando el mercado de los Estados Unidos. El nuevo Optima Híbrido de 4,85 metro...

Aunque en cierto modo la cuarta generación del Honda CR-V guarda una gran similitud con el modelo precedente, es un modelo completamente nuevo que ha ganado en todos los apartados para situarse como una interesante alternativa a sus competidores alemanes muchos más caros y lujosos. En nuestra primera toma de contacto del modelo japonés, hemos optado por la versión Diésel de 150 CV asociada a la tracción integral, al cambio manual de 6 velocidades y al nivel de acabado Luxury, que cuenta con una gran dotación de serie. Como coche familiar me parece una de las mejores alternativas posibles, ya que resulta práctico, tiene suficie...

Suzuki está peleando duro para hacerse con un hueco en el competido segmento de las berlinas medias. Su respuesta es el Kizashi, un modelo de 4,5 metros que destila calidad y mucho empaque para posicionarse entre los mejores de su categoría. Para contarte más detalles de esta berlina de aspecto deportivo, en esta ocasión nos hemos subido a la versión de tracción integral, que tiene la misma potencia y equipamiento que la versión de dos ruedas motrices. Si comenzamos con el análisis de este producto tan particular, hay que decir que, frente a su nutrida competencia, el Suzuki Kizashi tiene sus bazas; una estética muy deport...

Con el nuevo Civic, Honda quiere seguir una línea continuista dada la buena acogida y éxito comercial de la anterior generación. Ahora, el nuevo, no es tan futurista, pero se le reconoce como un Civic a primera vista y es tan agraciado como el anterior ¿Será tan bueno como su predecesor? Te lo contamos a continuación. La anterior generación del Honda Civic supuso un cambio radical para este modelo. Su aspecto futurista era el argumento de compra para muchos conductores que buscaban un compacto algo más original y diferente al resto. Con el nuevo, Honda mantiene ese mismo espíritu, aunque con un diseño menos arriesga...