Audi sigue dando continuidad al estilo y al concepto que ha tenido el A3 desde que saliera a la venta su primera generación en 1996. Sigue siendo tan buen coche como el anterior modelo, aunque se le ha refinado aún más y se le ha dotado de un mayor equipamiento. Nosotros hemos probado la versión de gasolina de 122 CV asociada al cambio manual de 6 velocidades. Se puede adquirir desde 24.020 €. Calidad a primera vista El Audi A3 continúa transmitiendo la calidad que debe ofrecer un coche de este precio y categoría. Lo primero que me llamó la atención, antes incluso de abrir la puerta y ponerme a los mandos, es la calidad de ...

Al igual que la berlina, la carrocería familiar de la Serie 3, que BMW denomina “Touring”, da un gran salto respecto a la anterior generación para ser una de las referencias dentro del segmento de los vehículos familiares. Nosotros hemos probado la versión Diésel de 258 CV, que es una auténtica maravilla por prestaciones, agrado de conducción y consumo de carburante. Está disponible desde 50.400 € (ver configurador). Respecto a la anterior generación, el nuevo BMW Serie 3 Touring es 97 milímetros más largo y su distancia entre ejes es 50 milímetros mayor, por lo que ofrece un espacio m...

La sexta generación de la Serie 3 entra con fuerza en el mercado para posicionarse como una de las berlinas de referencia dentro de su segmento. Nosotros hemos probado la versión más ecológica y eficiente de la marca (EfficientDynamics), que ofrece un gasto de carburante ridículo y unas prestaciones más que satisfactorias. Se puede adquirir desde 37.378 € (ver configurador). Con la renovada Serie 3, BMW ha mejorado todo lo que cabía mejorar del anterior modelo y, además, le ha dotado de mayor lógica para encontrar una berlina más confortable y racional para el día a día. Un salto de calidad par...

El Volkswagen Beetle –Escarabajo para los amigos- es, junto con el Golf, el modelo más exitoso, reconocido e identificativo de la marca alemana. Desde hace bien poquito, concretamente desde septiembre del pasado año, Volkswagen lo ha renovado para presentar la segunda generación de la nueva era del simpático “utilitario” alemán. Nosotros hemos probado la versión Diésel más potente que tiene la gama en estos momentos, se trata del 2.0 TDI de 140 CV. Lo puedes adquirir desde 26.120 €. Respecto al anterior modelo, que inició su vida comercial en 1998, ha cambiado tanto, que sino es por su inconfundible ...

El Chevrolet Captiva es uno de esos coches que te sirve para todo y es muy satisfactorio por lo práctico y polivalente que resulta. Además de todo esto, es el todoterreno más barato del mercado y ostenta una calidad equivalente a la de sus oponentes. Nosotros hemos probado la versión Diesel menos potente (163 CV) asociada a un sistema de tracción delantera y a un cambio manual de 6 velocidades. Esta versión únicamente se puede adquirir con el acabado intermedio “LT” (ver configurador de Chevrolet). MejoradoDesde finales de 2011, el Chevrolet Captiva recibió un pequeño lavado de cara que se vio...

El Audi Q5 es el SUV del segmento medio con más éxito de Europa, China y EEUU. Un buen ejemplo de ello son sus buenos resultados comerciales -desde que saliera a la venta en 2009, la marca alemana ha vendido unas 430.000 unidades en todo el mundo-. Para ponerse al día y seguir liderando su competida categoría, el Q5 ha recibido una serie de mejoras que afectan a su diseño, gama de motores, bastidor y equipamiento. Lo puedes adquirir desde 36.780 € (ver precios). Versión de acceso a gamaEn SOBRECOCHES.com únicamente hemos probado la versión más básica y menos potente de toda la gama; un Diésel 2.0 TDI de...