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Toyota iQ Gama 2011

Toyota iQ llega al mercado con importantes mejoras en el interior y a nivel de equipamiento, con el objetivo de continuar siendo el líder de ventas de su categoría (ver anterior gama). Está disponible en tres niveles de acabado combinadas con dos mecánicas de gasolina y tres cajas de cambios, de avanzada tecnología, con un precio inicial de 13.050 euros (ver precios).

Toyota iQ 1.33 VVT-i Dual MultiDriveImportantes mejoras en el interior
Con respecto al iQ 2009, el nuevo Toyota iQ cuenta con plásticos de mayor calidad que los actuales en el salpicadero, en colores negro y gris, además de presentar detalles decorativos en Negro Piano y nuevos tapizados de tela con colores más atractivos. Además, los paneles de las puertas cuentan con una realización más elaborada, en plástico granulado de color negro. Los mandos de algunos instrumentos como los del sistema de climatización están acabados en cromado, inserciones también presentes en la parte derecha del salpicadero.

A pesar de estas mejoras, se mantiene la combinación de color ciruela con una consola central e inserciones en el tablero central y los tiradores de las puertas en plata mate y un detalle de
este color en la parte superior del cuadro de mandos.

Tres niveles de acabado con un completo equipamiento
El nuevo Toyota iQ se presenta en tres niveles de acabado: iQ, iQ2 Zan Shin e iQ-S. De serie, los tres niveles de acabado y equipamiento cuentan con 12 airbags, con dos delanteros para el conductor y pasajero; este último está especialmente adaptado con una estructura de doble cámara con inflador de baja presión para cubrir el espacio entre el pasajero y el salpicadero.

Toyota iQ 1.33 VVT-i Dual MultiDriveEl acabado básico iQ ofrece, de serie, volante y palanca del cambio revestidos en cuero, aire acondicionado, llantas de aleación de 15Â’Â’, espejos retrovisores exteriores eléctricos a juego con el color de la carrocería, elevalunas eléctricos y radio con CD. Sólo se comercializa asociado al motor de un litro de cilindrada.

La versión iQ2 presenta un diferente diseño del interior, con el tablero central en color blanco perlado, tratamiento que también se ha aplicado a los tiradores de puerta, a los brazos del volante y a la parte superior del tablero de instrumentos. Su equipamiento añade, al anterior, climatizador automático (tiene un único mando para controlar todas las funciones), Sistema de Entrada Inteligente (permite abrir sin llave las puertas del conductor, del pasajero y el maletero), combinado con un botón de arranque del motor, sensores de lluvia y de luz, espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente y calefactados y espejo retrovisor interior electrocromático.

Este acabado también cuenta con faros delanteros con cristal exterior ahumado y bombillas bi-halógenas de alta intensidad, proyectores antiniebla, llantas de aleación de 15Â’Â’ acabadas en cromo y pilotos posteriores más elegantes, gracias a un toque cromado. Esta versión de acabado está disponible con el motor 1.33 VVT-i Dual y caja de cambios con variador continuo MultiDrive.

Toyota iQ 1.33 VVT-i Dual MultiDriveEn función del nivel de acabado, se puede elegir la opción de tapicería mixta en cuero en diferentes combinaciones de colores o tapicería de cuero en doble tono de color.

Opcionalmente, el equipamiento puede ser aumentado con diversos elementos. Por 500 €, se puede adquirir el Pack Confort que incluye tapicería mixta tela y cuero, asientos delanteros con calefacción y espejos retrovisores eléctricos y calefactables. y, también, se encuentra disponible un navegador con pantalla táctil, bluetooth y toma USB por 900 €. Para la carrocería, la pintura metalizada cuesta 300 € y si se elige el blanco perlado hay que desembolsar 400 €.

Más deportivo
El nuevo acabado deportivo iQ-S presenta una nueva combinación de color, en gris claro, combinado con un tablero central acabado en Negro Piano con toques de color rojo, tiradores de puerta en negro lacado y un detalle de este mismo color en la parte superior del cuadro de instrumentación. El volante está forrado en cuero con costuras de color rojo. Se comercializa con el motor 1.33 VVT-i Dual y caja de cambios automática MultiDrive S.

Disponible con dos mecánicas y tres cajas de cambio
Como en el modelo de 2009, el Toyota iQ 2011 se encuentra disponible con dos mecánicas de gasolina, el 1,0 litros VVT-i de 68 CV y el 1.3 litros VVT-i Dual de 99 CV, ambos adaptados para cumplir la normativa de emisiones de CO2 Euro 5.

Toyota iQ 1.33 VVT-i Dual MultiDriveLa primera opción mecánica, de un litro de cilindrada, alcanza una potencia de 68 CV y desarrolla 91 Nm de par a 4.800 RPM. En combinación con una transmisión manual de cinco velocidades de largo desarrollo, el nuevo Toyota iQ ofrece un consumo de combustible de 4,2 l/100 km y unas  emisiones de CO2 de sólo 99 g/km. Opcionalmente, puede estar asociado a la transmisión automática por variador continuo Multidrive, con la cual las emisiones de CO2 se incrementan hasta 110 g/km.

La opción más potente corre de la mano del 1.3 litros VVT-i Dual de 99 CV, a 6.000 RPM, con un par motor máximo de 125 Nm a 4.400 RPM. Se trata del mismo propulsor ya montado en los renovados Toyota Yaris y Auris (ver prueba en este modelo), si bien en el pequeño utilitario consigue un consumo medio homologado de 4,8 l/100 km y unas emisiones de 113 gr/km, valores que se obtienen gracias a la aplicación de la tecnología de apertura inteligente y variable de las válvulas VVT-i Dual (Variable Valve Timing with intelligence) y del dispositivo de arranque y parada automática Stop & Start.

Esta versión se ofrece únicamente en combinación con dos cajas de cambios automáticas, siendo la transmisión de variador continuo Multidrive y cinco velocidades de serie y, opcional, la transmisión automática de siete relaciones Multidrive S.

Texto: Francisco Romero

Publicado el 02/11/2010 a las 22:33