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Toyota Corolla Verso

Toyota actualiza los precios del Corolla Verso. Ahora está disponible desde 21.425 € en tres acabados Luna, Sol y Sport. El diseño exterior del Corolla Verso es obra del estudio de diseño europeo de Toyota, ED2.

El nuevo Corolla Verso es más alto y más ancho que su predecesor. Tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd) de sólo 0,30, el mejor del segmento. La suavidad de sus líneas ha contribuido a una reducción adicional del ruido del viento, especialmente alrededor de los limpiaparabrisas y en la parte inferior del automóvil, contribuyendo también a mejorar la estabilidad de conducción. Los nuevos materiales amortiguadores de ruidos y un parabrisas con cristal acústico ayudan a conseguir una conducción silenciosa.

La suspensión delantera la comparte con el Toyota Avensis. Según Toyota, la reparación de todas las piezas se realiza de forma sencilla y económica, por lo que ofrece costes de reparación más ajustados.

Tres motorizaciones
La gama de motores está compuesta por un gasolina -1.8 VVT-i de 129 cv- y dos diesel -2.2 D-4D de 136 y 177 cv-. Éste último solamente se comercializa con el acabado Sport.

La unidad VVT-i de 1,8 litros está disponible con una transmisión multimodo de 5 velocidades (M-MT) que ofrece una combinación de cambio automático y secuencial. Cuando se utiliza en modo automático, contribuye a la reducción en el consumo de combustible en comparación con la transmisión manual. Además, la M-MT es mucho más ligera y compacta que una unidad automática convencional.

Puede llegar a ofrecer un total de nueve airbag (incluido el primer airbag de rodilla del segmento) y un sistema de aviso visual y sonoro que recuerda a los ocupantes el uso del cinturón de seguridad.

El equipo de frenos es de disco con frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y la ayuda de frenado de emergencia Toyota (BA). El equipamiento se completa con sistema de control de la estabilidad del vehículo (VSC) y el sistema de control de tracción electrónico (TRC) también es un equipo de serie en toda la gama.

ara mayor seguridad incluye bloqueo eléctrico de la dirección, inmovilizador y dos placas de n° de identificación del bastidor en distintos puntos de la carrocería. Un nuevo sistema cubre equipaje se encarga de ocultar el contenido del maletero y puede guardarse bajo el suelo del maletero cuando no se utilice.

Un total de seite plazas
Su habitáculo puede llegar a ofrecer hasta siete plazas. Los cinco asientos traseros pueden abatirse por completo.

El sistema de navegación, basado en DVD, tiene la ventaja añadida de ofrecer información sobre el tráfico en la búsqueda de rutas e incluye pantallas de mapas, búsqueda de entradas y salidas de autopistas y una pantalla de brújula. Además, el sistema de sonido, diseñado en exclusiva por Panasonic, incluye de serie radio, CD, amplificador, procesador digital de sonido DSP y controles en el volante, proporcionando un sonido de máxima calidad que el conductor y los pasajeros podrán disfrutar en los viajes.

Opciones
Adicionalmente, los pasajeros de los asientos traseros podrán disfrutar de la opción del sistema de entretenimiento en el interior del vehículo de Toyota. Las pantallas LCD de 5 pulgadas están instaladas en la parte posterior de los reposacabezas delanteros y conectadas a un reproductor de DVD. El sistema también puede conectarse a las consolas de juegos y tiene capacidad para reproducir distintos formatos de disco como VCD, CD de audio e incluso archivos MP3.

El nuevo Toyota Corolla Verso se fabrica en Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT), junto con otros dos modelos de la gama Corolla: el sedán y la versión wagon. La incorporación del nuevo modelo a la línea de producción ha supuesto un incremento en la capacidad de 100.000 a 150.000 unidades. La planta de 824.000 metros cuadrados está situada en Adapazari, Turquía, y se estableció en 1990. Esta fábrica representa una inversión total de 700 millones de euros y la creación de 3.000 puestos de trabajo en la región (hasta agosto de 2004).

Publicado el 21/01/2007 a las 17:52