Suzuki SX4 S-Cross es un SUV compacto de 4,3 metros de largo y con un habitáculo de cinco plazas. La gama está compuesta por cuatro niveles de acabado y dos motorizaciones (un Diésel y un gasolina, ambos con una potencia de 12o CV). Ya está disponible en los concesionarios desde 16.195 €. Este precio, al igual que el de todas las versiones, incluye un descuento promocional de lanzamiento de 1.300 €. Además, todas las variantes pueden acogerse, adicionalmente, al Plan PIVE3 (ver todos los precios).
El mejor de su segmento
El Suzuki SX4 S-Cross es, actualmente, la opción más interesante del mercado si hacemos una valoración entre el precio y la calidad de producto. Por ejemplo, la versión más económica que presenta la gama, el gasolina asociado a la tracción delantera y al nivel de acabado intermedio (GLE), cuenta con un precio más o menos equivalente al de un Nissan Qashqai y Kia Sportage, es un 14% más barato que un Hyundai IX35 y Mitsubishi ASX, un 29% más barato que un Mazda CX-5 y un 31% menos costoso que un Ford Kuga.
El comportamiento del nuevo SX4 tiene su origen en una excepcional combinación de atributos: el potencial 4WD de los SUV, gran manejo heredado del Swift, placentera estabilidad de la conducción gracias a su larga batalla y bajas emisiones de CO2 y de consumo de combustible, cumpliendo con la necesidad global de compatibilidad con el medioambiente.
Motores:
Las opciones de motor son el gasolina de 1.6 litros y el diesel de 1.6 litros.
• Motor gasolina de 1.6 litros: Esta motorización está basada en el actual M16A. Menor fricción y menor peso en el motor y las piezas relacionadas con él aumentan la economía de consumo sin disminuir la potencia y el par motor del M16A.
• Motor diesel de 1.6 litros: Ligereza y baja fricción ayudan a que el motor diesel de 1.6 litros ofrezca un ahorro de combustible extraordinario. El turbocompresor de geometría variable genera suficiente par motor en toda la gama de revoluciones por lo que el conductor puede obtener rendimiento potente en todo momento. La cubierta insonorizada de nuevo diseño del motor aumenta el confort de los pasajeros al suprimir la vibración y el ruido que caracteriza a los motores diesel.
Sistemas de transmisión
Los sistemas de transmisión diseñados para el Nuevo SX4 ayudan a mejorar el rendimiento y la economía de combustible y aseguran el tipo de cambio de marcha fácil y deportivo que hace la conducción divertida.
• Transmisión manual: Una transmisión manual de cinco velocidades está disponible con el motor gasolina de 1.6 litros. El cambio de marchas optimizado aumenta el rendimiento y la economía de combustible. Y la rigidez mayor de la caja de transmisión reduce el ruido y la vibración haciendo que la conducción sea más relajada. Una transmisión de seis velocidades va aparejada con el motor diesel de 1.6 litros. El ratio de marcha optimizado aumenta el ahorro de combustible.
• Transmisión automática: La transmisión variable continua (CVT) lleva una transmisión auxiliar que aumenta el rango de ratio de las marchas para conseguir una impresionante combinación de aceleración, rendimiento en las pendientes y ahorro de combustible. Además, un modo manual de siete velocidades permite al conductor cambiar usando los pedales sin tener que soltar el volante.
Nueva tecnología ALLGRIP 4WD
ALLGRIP es la última generación del 4WD de Suzuki creado por el desarrollo de las renombradas tecnologías 4WD de la empresa para proporcionar disfrute y tranquilidad durante la conducción en condiciones difíciles al tiempo que promueve una economía de combustible y limita el estrés que los coches 4WD producen en el medioambiente. El sistema 4WD de cuatro modos que monta el nuevo SX4 personaliza la tecnología ALLGRIP.
Sistema 4WD de cuatro modos:
El sistema 4WD tiene cuatro modos seleccionables por el conductor: auto, sport, nieve y lock, para permitir un control óptimo de acuerdo con las condiciones de la carretera y de la conducción. El conductor selecciona el modo usando un simple mando situado en la consola central.
• AUTO
El modo AUTO prioriza el ahorro de combustible en condiciones típicas de conducción. El sistema utiliza el 2WD por defecto. Se cambia a 4WD si detecta que las ruedas patinan.
• SPORT
El modo SPORT es ideal para carreteras sinuosas. El sistema exprime al máximo el 4WD en respuesta a las entradas del acelerador. A velocidad baja o media del motor, el sistema altera las características del acelerador/par para optimizar la respuesta del motor y el comportamiento en las curvas.
• NIEVE
El modo NIEVE es ideal para superficies nevadas, sin pavimentar y deslizantes. El sistema usa el 4WD por defecto. Optimiza el control 4WD de acuerdo con la dirección y las entradas del acelerador para mejorar la tracción y la estabilidad en superficies de baja fricción.
• LOCK
El modo LOCK ha sido diseñado para liberar el coche enterrado en nieve, barro o arena. El sistema distribuye un par alto a las ruedas traseras de forma continua.
Interior y maletero
4,300mm de longitud total y 2,600mm de batalla hacen que la cabina sea muy espaciosa. La distancia entre los ocupantes delanteros y traseros es de 814mm. Los asientos delanteros están diseñados de forma que dejan mucho espacio libre para las rodillas de los pasajeros traseros. Incluso los viajes largos resultan relajantes. E incluso con los asientos traseros en la posición vertical, el nuevo SX4 es líder en su clase en cuanto a capacidad de maletero (430 litros). El asiento trasero y un panel de equipaje pueden ser reposicionados para acomodar distintos tipos de maletas haciendo al nuevo SX4 ideal para las familias.
Techo solar panorámico
El techo panorámico es el primero en el mundo* que consta de dos paneles de cristal deslizantes (uno delante del otro). El techo solar se extiende sobre los asientos delanteros y traseros haciendo la cabina más relajante para todos los ocupantes. Cuando el techo solar está cerrado, los paneles de cristal tienen una longitud combinada de 1.000mm. Cuando está abierto, la abertura tiene una longitud de 560mm (una de las más largas de este segmento) dando a los pasajeros una estimulante experiencia de techo abierto.
Equipamiento de seguridad El equipamiento de seguridad incluye un limitador de velocidad que evita que el coche exceda la velocidad fijada por el conductor, un ESP que mejora la estabilidad, y un TPMS que ayuda al conductor a mantener las ruedas con la presión correcta. EL equipamiento de seguridad pasiva incluye siete airbags que protegen en caso de un impacto frontal, lateral o trasero, pretensores y limitadores de fuerza en los cinturones de seguridad y un mecanismo que limita el movimiento hacia atrás del pedal de freno. Además, la forma del capó, los limpiaparabrisas y parachoques proporcionan una absorción de impactos que disminuye el grado de los daños si el coche entra en contacto con un peatón.
Fabricado en Europa
Suzuki montará el nuevo SX4 S-Cross en la planta Magyar Suzuki en Hungría y el coche estará en venta este otoño. Magyar Suzuki juega un importante rol como centro de producción europeo de Suzuki. El lanzamiento del nuevo SX4 S-Cross marca el inicio de un programa de expansión en el que Magyar Suzuki extenderá sus exportaciones a más países, aumentará su volumen de producción y se establecerá como una base manufacturera importante para la estrategia global de Suzuki.
