Mitsubishi Motors presenta leves cambios en el todo-terreno más alto de su gama de productos, el Mitsubishi Montero, disponible tanto en carrocería de tres como de cinco puertas. Además, introduce mejoras a nivel de equipamiento y una nueva mecánica diesel de poco más de tres litros, ofreciendo las prestaciones más altas y los consumos y emisiones más bajos de su categoría.
Mitsubishi Montero Gama 2010 se encontrará disponible en la red de concesionarios oficiales de la marca desde la segunda quincena de este mes de diciembre, con un descuento de tres mil euros durante los meses de diciembre y enero de 2010 (aquí puedes ver los precios y las especificaciones técnicas).
Dos versiones de cinco y siete plazas
Mitsubishi Montero 3 Puertas mide 4.385 milímetros de longitud, 1.845 milímetros de ancho y 1.840 milímetros de alto. La distancia entre ejes es de 2.545 milímetros, una cota que ofrece un espacio interior aceptable para cinco pasajeros y una capacidad de maletero de 290 litros de volumen, ampliables hasta 1.120 litros con los asientos traseros abatidos.
Mitsubishi Montero 5 puertas mide 4.900 milímetros de longitud, 1.875 milímetros de ancho y 1.860 milímetros de alto. La distancia entre ejes es de 2.780 milímetros, un incremento de cotas que supone ampliar el espacio interior para dar cabida a siete ocupantes y un volumen de maletero de 663 litros, que llega a alcanzar 1570 litros con la segunda y tercera filas completamente abatidas.
Carrocería actualizada pero sin perder su espíritu y clase
Con respecto al Mitsubishi Montero Gama 2007, se han modificado los paragolpes delantero y trasero que, ahora, son más prominentes y se han terminado en el mismo color de la carrocería en las tres versiones de equipamiento. Las llantas de aleación son de nuevo diseño, más deportivas.
Interior mejorado y menos ruidoso
El interior de las dos versiones del Mitsubishi Montero Gama 2010 mantiene el diseño del modelo lanzado en 2007, si bien las inserciones decorativas del salpicadero ahora contrastan con el material textil de tapizado de los asientos.
Los ingenieros de Mitsubishi especializados en materia de insonorización han realizado un exhaustivo trabajo sobre el nuevo Montero Gama 2010.
Con el objetivo de reducir ruidos y vibraciones y ganar en refinamiento y confort a bordo, los cristales de las ventanas delanteras son de mayor grosor y el parabrisas se ha sometido a un tratamiento especial de aislamiento acústico.
Dos nuevos niveles de acabado, Spirit y Motion
Mitsubishi ha rediseñado la gama de terminaciones. Sustituye los niveles Invite, Intense y Kaiteki por sólo dos de nueva denominación, Spirit y Motion estando este último más cerca del antiguo Kaiteki que del Intense. Ambos, se encuentran disponibles en combinación con las dos versiones de batalla del Mitsubishi Montero Gama 2010.
El acabado Spirit incluye elementos como seis airbags, control de tracción y estabilidad, sistema antibloqueo de frenos ABS con repartidor electrónico de la fuerza de frenado EBD, transmisión Super Select 4WD (SS4-II), bloqueo del diferencial trasero, asistencia al freno motor en descensos, climatizador automático, equipo de sonido de con reproductor de CD y lector de formato MP3, llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas de diámetro y ordenador de viaje, entre otros elementos.
El acabado más alto de gama conocido como Motion añade, al anterior, asientos delanteros de reglaje eléctrico y calefactables tapizados en cuero Premium, sensor de encendido de luces y sensor de lluvia, retrovisor interior automático, faros delanteros de Xenón, pedales deportivos de aluminio, cristales traseros con tratamiento oscurecido, estribos y molduras laterales, llantas de aleación de 18 pulgadas de diámetro, regulador de velocidad Cruise Control, cargador de seis discos compactos, interfaz de conexión Bluetooth para teléfonos móviles con mandos en el volante de cuero multifunción y puertos de conexión USB y AUX-in para reproductores externos de sonido.
Las versiones de cinco puertas han incrementado la capacidad de remolque, llegando a una capacidad de arrastre de hasta 3.500 kilogramos, una capacidad muy superior a la del resto de modelos de esta categoría.
Texto: Francisco Romero
