Lexus GS es la berlina intermedia de la marca japonesa (se sitúa entre el IS y LS). Llegará al mercado español en Junio con una gama compuesta por 3 acabados: Hybrid Drive, Hybrid Plus y F SPORT. Se puede adquirir desde 69.000 €.
Tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación
Con la llegada de este vehículo, Lexus inicia una nueva era tanto en Europa como en España, ya que es un producto dinámico y tecnológicamente avanzado. El nuevo GS 450h incorpora tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación, siendo una alternativa real a los vehículos diesel convencionales de altas cilindradas cuyos clientes buscan excelentes prestaciones con el más alto refinamiento que si ofrece la tecnología híbrida de Lexus, con unos datos de CO2, NOx y PM imbatibles: CO2: 141 gr/km; NOx:0,007 g/km; PM:0.
La versión de acceso a la gama, Hybrid Drive, ya incorpora novedades tecnológicas nunca disponibles hasta ahora en el segmento como: la pantalla display más grande del mundo disponible en un vehículo (12,3") o un Sistema Multimedia Premium Mark Levinson de 17 altavoces y 835 W con tecnología GreenEdge.
Para aquellos clientes que busquen un plus de tecnología y prestaciones, estará disponible el acabado F SPORT con un carácter más deportivo y con tecnología de vanguardia como el sistema Lexus Dynamic Handling System, o el sistema VGRS, dirección variable adaptativa.
Para el cliente que busque una línea más elegante y un equipamiento de confort de vanguardia, estará disponible el acabado Hybrid Plus, que como ejemplo equipa un climatizador Trizona con generadores de iones de Nanoe que purifican el ambiente.
Con el nuevo Lexus GS450h Hybrid, se alcanzan los más altos niveles de prestaciones que puedan esperarse de una tecnología híbrida. Un motor de gasolina V6 3.5L D4S, integrado para la tecnología Lexus Hybrid Drive, incorporando el ciclo Atkinson para una mejor eficiencia de combustible. Con éste nuevo GS 450h Hybrid los consumos y emisiones se han mejorado en más de un 20% respecto al modelo que sustituye y manteniendo inalteradas las prestaciones. El conjunto del sistema de propulsión alcanza una potencia máxima de 345 CV.
El Lexus GS es una berlina equiparable a un Audi A6, BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E, Jaguar XF, Citroën C6 y Volvo S80.
Nueva estética más deportiva
El diseño de la carrocería cambia por completo. La parte frontal está inspirada en el CT200h, y la trasera tiene unas líneas muy similares. Al igual que el compacto de la firma japonesa, los faros delanteros integran una tira de leds para la función de luz diurna.
El interior también es totalmente nuevo. Según Lexus, se ha mejorado la calidad de los materiales, el nivel de acabados y la funcionalidad de todos los mandos. Lo más destacable del habitáculo es la nueva pantalla multifunción que está situada en el salpicadero. Estará disponible en dos tamaños (8" y 12,3") y estará disponible para las versiones equipadas con sistema de navegación. También hereda el mando "Remote Touch" del CT200h, que permite controlar todas las funciones del equipo de sonido, teléfono, sistema de navegación y diferentes ajustes del coche entre lo más destacable.
Mucho equipamiento
Uno de los principales atractivos de este modelo será su equipamiento. Ofrecerá un climatizador que variará el flujo de aire en función de los pasajeros que viajen en las plazas delanteras.
También estará disponible con un sistema de visión nocturna, al estilo de algunos modelos de Audi, BMW y Mercedes-Benz. Podrá equipar un sistema de cambio de carril que funcionará sin intervención del conductor, un detector de ángulo muerto, un sistema de advertencia al conductor en caso de riesgo de colisión, un total de 10 airbags (incluyendo de rodilla para conductor y pasajero), un sistema que proyecta la información básica en el parabrisas, un sistema que permite situar los asientos en la posición más adecuada para minimizar los daños del ocupante en caso de colisión, control de crucero adaptativo, sistema de visión nocturna, un equipo sonido de alta calidad de 17 altavoces firmado por “Mark Levinson” y conexión a internet para realizar búsquedas vía "Bing" y diferentes aplicaciones para, por ejemplo, reservar mesa en el restaurante.
Por el momento, Lexus no ha facilitado información sobre la gama de motores, aunque podemos adelantaros que habrá una versión de gasolina que superará los 300 CV y, para más adelante, llegará una versión híbrida.
Texto: Gustavo Rodríguez
