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Lada Kalina Gama 2007

Lada acaba de presentar en España el nuevo Kalina, el modelo que viene a renovar la gama del mayor fabricante de automóviles de Rusia y séptimo de Europa.

Lada KalinaLa familia Kalina está compuesta por el Lada 1118, una berlina de 4 puertas y el Lada 1119, versión con 5 puertas, que se convierten en el primer Lada del popular y disputado segmento B. El Lada Kalina 1118 tendrá un maletero con una capacidad de 400 litros y el del Lada Kalina 1119 tendrá una capacidad de 260 litros. El Lada Kalina es -según Lada- el primer fruto de la nueva filosofía que se ha implantado en Autovaz orientada a diseñar y producir modelos con niveles de calidad, diseño, seguridad, equipamiento y ecología a la altura de las marcas de Europa Occidental. Próximamente se comercializará una carrocería Wagon que tendrá un maletero con una capacidad de 430 litros. Para 2008 Lada comercializará una berlina media que se denominará Priora y que vendrá a completar la gama del fabricante ruso.

Los nuevos Lada Kalina cumplen la normativa europea Euro IV con unas emisiones de 177 gr/Km. Únicamente está disponible con un motor de gasolina de 1.6 litros con 81 CV. Con esta motorización el Lada Kalina 1118 consigue una velocidad máxima de 165 Km/h y un consumo medio de 7,1 litros a los 100 Km.

El equipamiento de serie incluye dirección asistida eléctrica, elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de a bordo multifunción, inmovilizador electrónico, cierre centralizado con mando a distancia, asientos traseros partidos 60/40, airbag conductor y pasajero, lunas tintadas, cinturones delanteros regulables en altura y avisador acústico de puertas abiertas, luces y marcha atrás. Lada ofrece dos años de garantía en viaje.

Opcionalmente incluye la pintura metalizada (190 € mas impuestos) aire acondicionado, pack de sonido RCD mp3 con bluetooh, entradas USB y para reproductores tipo iPod.

Precios:
- LADA 1118 KALINA 9.760 €
- LADA 1118 KALINA A/AC 10.780 €
- LADA 1119 KALINA 9.860 €
- LADA 1119 KALINA A/AC 10.880 €
- LADA  4X4 11.300 €

Lada recupera su marca en España
Desde el pasado 1 de septiembre Automóviles Rusos S.A.U. único representante en España del Fabricante ruso Autovaz, que produce y comercializa los vehículos Lada, vuelve a comercializar todos sus modelos en España bajo la marca LADA y deja de utilizar la denominación VAZ en virtud de un acuerdo amistoso alcanzado entre Eurogesa, antigua detentadora de los derechos de la marca en España, y Automóviles Rusos.

Lada KalinaPara Julián Martínez, director general de Automóviles Rusos, “Este acuerdo nos permitirá reforzar nuestra imagen de marca en España y recuperar el vínculo con los más de 30.000 clientes que en los últimos tiempos han tenido problemas de identificación con nuestra marca, tanto en vehículos nuevos como en recambios y posventa. Lada llegó a España hace más de 20 años y llegó a encabezar el ranking de vehículos 4x4 con nuestro Lada Niva en 1992, por lo que podemos decir con orgullo que somos parte de la historia reciente de la automoción en este país”. “Además”, prosigue Martínez, “la estrategia de futuro de Lada pasa por competir en todo el mundo con productos basados en estándares de calidad, diseño, seguridad y ecología europeos, y para ello necesitamos una imagen de marca nítida y consistente”.

Automóviles Rusos S. A. U. está situada en Madrid, desde donde distribuye y comercializa los vehículos Lada para España. En sus oficinas centrales, destaca un Centro de Preparación de Vehículos y la base logística de recambios.

Acerca de Autovaz-Lada
Autovaz es el primer fabricante de automóviles de Rusia y acapara casi el 40% del mercado local, con 740.00 unidades vendidas en 2006. Sus instalaciones en Togliatti dan trabajo a 150.000 empleados y sus líneas de montaje alcanzan la asombrosa cifra de 300 kilómetros de longitud.

Automóviles Rusos S.A.U. es la empresa filial que ostenta los derechos de importación de la marca en España.

La gama de Lada en España se completa con el modelo 4x4 Niva, que recientemente ha incorporado importantes mejoras como son la dirección asistida de serie y la inyección multipunto.

Publicado el 25/09/2007 a las 00:00