El Nitro es el primer SUV medio de Dodge. En Europa y otros mercados internacionales se comercializa con tracción 4x4 seleccionable (modelos 2.8 turbodiesel) o con tracción 4x4 permanente (modelos 4.0). Sólo la versión inicial con motor 2.8 turbodiesel destinada a mercados con volante a la izquierda estará disponible con tracción trasera.
Todos los modelos destinados a España y otros mercados internacionales incorporarán una nueva suspensión específica con mayor firmeza. Con el equipamiento adecuado, el Dodge Nitro ofrece una capacidad de remolcado de 3.500 kg..
Está disponible en tres versiones: Dodge Nitro, Dodge Nitro SLT y Dodge Nitro R/T. El equipamiento de serie de las versiones SXT y R/T incluyen un plancha que se puede deslizar y extraer hacia fuera en 457,2 mm para facilitar las tareas de carga y descarga. Realizado en un resistente plástico de fácil limpieza, el suelo extraíble –denominado por Dodge como Load Â’n Go- soporta una carga de 182 kg.
El equipamiento de seguridad incluye de serie Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), ABS, Mitigación Electrónica de Balanceo (ERM) y airbags de cortina. El equipamiento opcional incluye sistema de navegación dinámica basado en DVD, sistema de entretenimiento DVD para las plazas traseras y sistema de audio con radio AM/FM, cambiador de 6 CD/DVD/MP3 con altavoces premium y subwoofer.
El Dodge Nitro será construido en la planta Toledo North situada en Toledo, Ohio, EE.UU. donde actualmente se construye el Jeep Cherokee. El Dodge Nitro forma parte de la programada expansión de la marca Dodge en Europa y otros mercados internacionales.
El nuevo SUV se basa en el prototipo del Dodge Nitro presentado en el Salón del Automóvil de Chicago 2005 y estará disponible en Estados Unidos, Europa y otros mercados internacionales en tres versiones: Dodge Nitro SE, Dodge Nitro SXT y Dodge Nitro R/T.
El Dodge Nitro R/T incorpora de serie llantas de 20” de aluminio (opcionales en el Nitro SXT). El Dodge Nitro SXT ofrece llantas de 17” de aluminio lacado y pasos de ruedas en el color de la carrocería. Por su parte, el Dodge Nitro equipa llantas de 16” de acero lacado con pasos de ruedas en color negro.
Sus dimensiones
El Dodge Nitro mide 4.554 mm de largo, 1.857 mm de ancho y 1.775 mm de alto. Su interior tiene un total de cinco plazas. La altura interior es de 1.020 mm en las plazas delanteras y de 1.037 mm en las traseras. Gracias en parte a los 2.763 mm de distancia entre ejes, el espacio para las piernas en las plazas delanteras es 114 mm superior a la del actual Jeep Cherokee.
Los acentos de plata pulida destacan en los tiradores de las puertas, la consola central, el pomo del cambio y los mandos del sistema de calefacción, ventilación y a/a. Los modelos SXT y R/T muestran adicionales acentos cromados en el volante, el cuadro de instrumentos, el asidero del acompañante y la consola central.
La capacidad portaobjetos resulta patente en todo el interior, el compartimento de la consola central es profundo y suficientemente ancho para albergar CDs o DVDs, además, dispone de una bandeja superior con espacio adicional. La consola central ofrece tres espacios ideales para un PDA, un teléfono móvil o monedas. Las puertas delanteras disponen de amplios bolsillos. El respaldo del asiento del conductor dispone de un ancho y accesible bolsillo portamapas. En ambas filas de asientos se dispone de dos sujetavasos.
Los asientos cuentan con una nueva estructura interior que para aportar mejor apoyo en los viajes más largos. El Dodge Nitro incorpora tapicería textil y los modelos Nitro SXT y R/T disponen opcionalmente de tapicería de cuero.
El Dodge Nitro SXT ofrece de serie la nueva tapicería textil YES Essentials que ofrece a los clientes del Grupo Chrysler tres beneficios clave: repele la suciedad, controla los olores y reduce la electricidad estática. Gracias a su tecnología, resiste un ilimitado número de limpiezas, incluso repetidamente en el mismo sitio, no se deteriora ni altera el confort de los asientos durante toda la vida útil del vehículo. La tapicería YES Essentials también controla los malos olores causados por bacterias.
Facilitando la carga
Para transportar fácilmente objetos de gran longitud, tanto los asientos traseros como el del acompañante pueden plegarse. Además, los traseros disponen de respaldos reclinables en 12º. Los modelos SXT y R/T incluyen de serie el suelo del área de carga deslizante y extraíble en 457,2 mm para facilitar la carga y descarga. El modelo Dodge Nitro ofrece de serie suelo del área de carga reversible.
El Dodge Nitro presenta dos nuevos colores de la carrocería, Naranja Destello Solar y Azul Eléctrico, también estará disponible en Rojo Infierno, Khaki Claro, Gris Plata Metalizado, Negro y Blanco Piedra.
Prestaciones y Comportamiento
El Dodge Nitro está disponible con dos motores un V6 de gasolina y un turbodiesel. El motor 4.0 SOHC V-6 tiene 260 CV a 6.000 rpm y 360 N•m a 4.000 rpm, supone una evolución del motor 3.5 empleado en anteriores vehículos del Grupo Chrysler. El 2.8 L4 Turbodiesel Common Rail DOHC es un cuatro cilindros en línea está fabricado por el especialista italiano VM Motori de acuerdo a las especificaciones de Dodge. Tiene una potencia máxima de 177 CV y un par máximo de 460 Nm con transmisión automática y de 410 N•m con cambio manual. El motor 2.8 L4 Turbodiesel estará disponible para las versiones Nitro SE, SXT y RT destinadas a España y otros mercados internacionales.
Suspensiones, dirección y cajas de cambio
El Dodge Nitro incorpora suspensión delantera independiente y suspensión trasera con eje rígido y cinco articulaciones, ambas son de nuevo diseño.
A diferencia de Estados Unidos, donde esta nueva suspensión de altas prestaciones es privativa del modelo Dodge Nitro R/T, en Europa y otros mercados internacionales se incluirá de serie en toda la gama.
La dirección de cremallera del Dodge Nitro ofrece un diámetro de giro de 11,1 m y el volante gira 3,42 vueltas de tope a tope.
El Dodge Nitro ofrece dos transmisiones: manual de 6 velocidades, y automática de 5 velocidades.
El cambio manual de 6 velocidades es de serie en el Dodge Nitro con el motor 2.8 turbodiesel. La primera y segunda relaciones disponen de sincronización de triple cono, la tercera y cuarta de doble cono, y la quinta y sexta de un solo cono.
El cambio automático de 5 velocidades se conjunta de serie con el motor 4.0 V6 y está opcionalmente disponible con el 2.8 turbodiesel. Esta transmisión ofrece un funcionamiento plenamente automático e integra Selector Electrónico de Gama (ERS) que permite cambiar manualmente (simplemente desplazando la palanca a la izquierda y derecha de la posición Drive).
Sistemas 4x4
Excepto la versión inicial con motor 2.8 turbodiesel y tracción trasera, toda la gama disponible para España y otros mercados internacionales incorpora de serie tracción 4x4. Con el motores 2.8 turbodiesel es accionable a tiempo parcial y con el motor 4.0 es permanente. El sistema accionable está integrado con la transmisión manual y por defecto ofrece un reparto del par entre los ejes delantero y trasero del 50/50. El sistema permanente ofrece por defecto una distribución del 48/52 y si es necesario puede transferir hasta el 100% del par al eje con mayor adherencia.
Sistema de Frenos
El Dodge Nitro incorpora de serie cuatro frenos de disco con ABS. Tiene discos ventilados de 302 mm delante y sólidos de 316 mm atrás. Los discos delanteros disponen de una construcción “invertida” con aperturas de ventilación en la parte externa que mejora su refrigeración en comparación con la convencional ventilación interna. Ello también ayuda a minimizar la deformación y la fatiga en uso intensivo, asegurando un suave funcionamiento a largo plazo. Incluido de serie, el Sistema de Control de Tracción en Frenada (BTCS) es de serie, al aplicarse el freno en una rueda con poca adherencia, el BTCS transfiere la oportuna dosis de par a la otra rueda del mismo eje para maximizar la tracción.
También de serie, el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) ayuda al conductor a mantener la estabilidad direccional en maniobras en cualquier tipo de firme. Para ello utiliza unos sensores distribuidos en todo el vehículo que determinan el apropiado ajuste de frenada y/o acelerador para atenuar o anular un posible subviraje o sobreviraje y mantener la estabilidad direccional. El equipamiento de seguridad del Dodge Nitro también incluye de serie Mitigación Electrónica de Balanceo (ERM) y airbags de cortina.
Precios:
- Dodge Nitro SE, 2WD y 4WD (desde 26.990 euros)
- 2.8 L4 turbodiesel con cambio manual de 6 vel.
- Dodge Nitro SXT, 4WD (desde 32.620 euros)
- 2.8 L4 turbodiesel con cambio manual de 6 vel. Cambio automático de 5 vel. opcional.
- Dodge Nitro R/T, 4WD (desde 37.100 euros)
- 2.8 L4 turbodiesel con cambio automático de 5 vel.
- 4.0 V6 con cambio automático de 5 vel.
