Conectado, sin complejos, rompedor y por qué no irreverente... los calificativos no faltan para describir el nuevo modelo de la marca Citroën. El E-Mehari es un vehículo colorista, atrevido, completamente integrado en el espíritu Citroën. Se producirá en la fábrica de PSA Peugeot Citroën de Rennes y saldrá a la venta durante el verano de 2016.
Con mucha personalidad
El diseño exterior del E-Mehari se inscribe perfectamente en el posicionamiento de Citroën. En él se encuentran los códigos estilísticos de la marca, entre los que destacan su mirada expresiva formada por ópticas de doble piso, firma de la marca, y un diseño único que transmite optimismo y simpatía. Es una forma distinta de entender el automóvil, que evoca sensaciones positivas.
Esta personalidad se complementa por un abanico de colores que marcan tendencia. Las posibilidades de personalización son múltiples en el E-Mehari con:
-Cuatro colores de carrocería: azul, naranja, amarillo y beige.
-Dos colores de telas: negro y rojo anaranjado.
-Dos guarnecidos interiores: un beige muy natural y otro, de aspecto técnico, rojo-anaranjado, cuya impresión en la parte central está inspirada en el universo de los deportes náuticos. Elaborados en TEP, son completamente impermeables.
El E-Mehari propone una carrocería sobre elevada, marcada por piezas negras: los protectores de los pasos de rueda, los bajos de la carrocería y de los parachoques.
El nuevo modelo de Citroën retoma el espíritu de un icono de la marca Citroën, el Méhari, tanto por su look como por su carácter, pero también por facilitar el ocio y por su practicidad.
Del mismo modo que el Méhari, lanzado en 1968, el E-Mehari es:
- Descapotable con una capota móvil que cuenta con un cierre mediante un sistema de cierre lateral escamoteable, con anchas ventanas transparentes. Según las necesidades, se puede decidir descapotar la parte delantera, la trasera, el lateral o todo el conjunto.
- Dotado de cuatro plazas reales, con una banqueta trasera abatible.
- Equipado con un chasis sobre elevado para permitir una conducción todocamino.
- Realizado con una carrocería termoformada: un material plástico que no sufre la corrosión, no necesita mantenimiento de pintura y que resiste a los pequeños golpes gracias a su elasticidad.
- Fácil de usar: se lava entero, por dentro y por fuera, con una manguera.
El motivo de las puertas, con sus ranuras, es un guiño de los diseñadores al Méhari original y a las ondulaciones de su carrocería. De la misma forma, sus colores exteriores son un eco de los presentados en el lanzamiento del Méhari.
Gran autonomía y prestaciones
El E-Mehari también destaca por su tecnología. 100% eléctrico, ofrece una tecnología de batería fruto de la experiencia del Grupo Bolloré: las baterías LMP (Lithium Métal Polymère) permiten una gran autonomía y ofrecen prestaciones, fiabilidad y seguridad.
Las baterías LMP® se distinguen por su elevada densidad energética y su seguridad de utilización. Estas son baterías secas (es decir “todo sólido”), lo que les confiere numerosas ventajas, entre las que destaca una insensibilidad a las variaciones climáticas. Permiten rodar a una velocidad punta de 110 km/h y ofrecer una autonomía de 200 kilómetros en ciclo urbano.
Prácticas, se recargan completamente en 8 horas con una toma de 16A en las instalaciones que lo permiten (enchufes domésticos o enchufes públicos de tipo Autolib) o en 13 horas en las tomas domésticas con 10A de intensidad.
