Opinión del Toyota Avensis Cross Sport Executive 1.8 VVT-i 147 Multidriv

Habiendo transcurrido ya 11 meses desde el estreno de mi 1.8 Multidrive y al hilo de lo escrito por "Busli", he de decir que el consumo historico que tengo medido desde su estreno es de 7,4, en 18.000 km. si bien es cirto que circulo poco en ciudad "escasamente un 10% de los kilómetros totales y circulando casi siempre a velocidad legal. En mi anterior nota, preguntaba sobre el tipo de embrague que montan los multidriver, ya que no lo pone en el libro de mantenimiento. A falta de respuesta, pregunté a "Toyota España", la que, amablemente me envía una hoja técnica con los datos solicitados. Para quien le pueda interesar, monta un convertidor de par con embrague puente. En general estoy muy satisfecho con la compra, es un coche versatil, amplio, cómodo y el paradigama de la suavidad. Pero como todo no puede ser perfecto, yo le detecto un excesivo ruido de rodadura, que tras darle la "vara" al concesionario, substituyen los rodamientos comprovándose así que el ruedo proviene de los pneumáticos, que al parecer son ruidosos. Monta unos GoodYear 215/55/R17, que nunca más volveré a instalar. De todas formas, yo soy un "pijitos ireverente" ya que se ha detener en cuenta que este motor no se escucha absolutamente nada en el interior, lo que parece aumentar el ruido de rodadura. Pero con sonómetro en mano y en carreteras con asfalto no muy silencioso, dá los valores siguientes: A 100 k/h 68 db A 120 k/h 70 db A 140 k/h 72 db Si alguién tiene más dudas o desea saber algo, le contestaré con gusto