Opinión del SsangYong Rodius Gama 2008

Vamos a ir por partes. El que Renault vaya a comprar Ssangyong no tiene nada que ver, directamente, con el tema de que el concesionario X haya cerrado. También han cerrado muchos concesionarios de otras marcas, algunas muy potentes, y no han sido compradas por ninguna otra marca. Tampoco hay de qué preocuparse por el coche, el mantenimiento va a seguir y que haya piezas también. La marca está obligada, sea cual sea el propietario, a servir piezas de ese modelo ndurante diez años más después del cese de la fabricación. El concesionario ha cerrado por otros motivos. El tema de la compra de Ssangyong por parte de Renault es un acuerdo bueno para las dos marcas. Aunque Renault está presente en Asia mediante Samsung, con Ssangyong puede ampliar mercados, con modelos diferentes. Por el contrario, la marca coreana se beneficia de motores, cajas de cambios y tecnologías mejores para sus vehículos. Aunque algunos alabáis el motor de origen Mercedes que tiene el Rodius, este motor dio, también, muchos problemas en la marca alemana, lo que pasa que ya se encargó ésta de que no se aireara tanto la cosa. Que los nuevos modelos de Ssangyong monten motores de la alianza Renault Nissan es una de las mejores cosas que le puede pasar ... Como en todas las familias, incluso en las mejores, ovejas negras hay siempre. A unos les tocan las buenas, las blancas, y a otros no. Los consumos ... Se estabilizan a partir de, aproximadamente, 30.000 kms. No se puede pretender que, al mirar el catálogo y ver que consumen 7 litros de media, esto sea inmediato. No, el motor gasta más, en un coche nuevo, porque las piezas tardan en acoplarse un tiempo o porque hay algún problema, pero no "revienta" por la gasolina, antes por otras cosas.