Opinión del Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV

max, estás confundiendo cosas, que no son las mismas. El chasis del 159 es del 159 y diseñado por Alfa Romeo. Es la estructura del coche, donde se adhieren los paneles de la carrocería. La plataforma (a lo que tú llamas chasis) es una cosa diferente. Es el suelo del coche, donde van el vano motor, las suspensiones, dirección, etc. Y, esta pieza fue desarrollada íntegramente por Saab. Se llama plataforma Premium. Al principio estaba destinada al nuevo Saab 9-5 y, de ahí, iría para Opel y Alfa Romeo. Saab no se retiró del desarrollo, la diseñó entera pero cuando GM canceló y retrasó el nuevo Saab 9-5, entonces fue cuando la abandonó y le vino bien hacerlo, porque la Epsilon II es mucho mejor plataforma que esa. Respecto al motor 1.9 JTD. Es desarrollo de FPT (Fiat Powertrain) que, aunque es una empresa de FIAT, no es lo mismo que decir que es de FIAT. Los motores que monta el Saab 9-5 (Opel ya no monta este motor en ninguno de sus nuevos modelos) son de GM. General Motors adquirió los derechos de parte de la tecnología common Rail de Fiat y de este motor en particular. Respecto a las diferencias por las que tienes curiosidad del motor de 150 y de 190 cv. El 1.9 de 190 cv tiene una denominación especial. Realmente se conoce como TST (Twin Stage Turbo) El par motor a bajo régimen aumenta un 50 por ciento con respecto al de 150 cv. Este incremento le ha permitido dispone de un par motor de 300 Nm, disponibles desde tan sólo 1.250 vueltas y es posible, gracias al nuevo turbocompresor. Realmente son dos, uno de bajo régimen que aumenta la entrega del par y otro más grande que comienza a funcionar cuando el conductor exige al motor más potencia. Ambos están interconectados entre sí. Otra diferencia? Tiene un nuevo colector de admisión, una nueva EGR, DPF y otras cosillas más.