Opinión del Mitsubishi ASX Gama 2010

Hola Jordi,sobre la el inflado de neumático,siempre respetando al recomendado del fabricante u mejor ver la etiqueta (pegatina en la puerta del conductor o acompañante) y depende de las medidas del neumático de serie u opcionales,en principio serían de la 215/60/R17-96H y la presión mínimo aconsejable es 2,10 para la delantera y para la trasera un 2,00 u 2,10 como mínimo...y la máxima aconsejable es 2,40 en delantera y 2,30 u 2,40 trasera,y pero cuidado nunca más de 3,00 y ni por debajo de 1,80 de lo contrario puede desgatar irregular en la centro de la banda rodadura,comportamiento y frenada inestable... y si es baja... desgate prematuro en la partes de los hombros,más probalidades en aquaplaning,rebentones,balanceos,etc...y para la medidas de 215/65/R17-98H habrá que dejar en 2,20 del. y 2,10 u 2,20 atrás y puede variar según pesos y cargas,si vas 5 ocupantes y maletero entonces subir de 0,10 a 0,20 en cada eje... si vienen de serie neumáticos de "Fuel Saver" (ecológicos) de baja rozadura pues,en realidad son menos agarres que las convencionales por el componentes u mezclas de cauchos y sílices...y si en futuro te toca cambiar pues, montas unos neumáticos de calidad u reconocidas de tipo verano u M/S todo-temporada depende donde reside,trayectos y hábitos en día a día... probar desde 2,30 a 2,50 del. y 2,30 a 2,40 tras. para conductor,acompañante y un maleta...en caso de 5 ocupantes + maletero completo sería para unos 0,10 u 0,20 más en cada eje... Buenas Suertes.¡¡ un saludo.