Opinión del KIA Venga Gama 2010

Desde abril de este año, tengo en mis manos un Kia Venga 1.6 (128 cv) Emotion... Hasta la fecha, con 3.500 Km no he tenido ningún problema, tan sólo unas anotaciones para consultar el día que lo lleve a la revisión de los 3.000 (ya sé, me los he psado, pero ha sido imposible ir antes)... Una de las cosas y pese a que cuando lo compré, ya sabía que el motor no era de los más silenciosos, me di cuenta, que a veces (no siempre) suena como si picara biela y da la impresión que vas en una Ford Transit... Otro punto, es lo que cuesta llenar el depósito de gasóleo y suerte que en la estación de servicio me conocen, y me lo sirvo yo, ya que para los empleados, supone perder unos diez minutos echando gota a gota. En este punto, llenar bien el depósito, me supone hacer 250 Km antes que empiece el descenso de la aguja del indicador... El coche, lo utilizo un 70% aprox. por ciudad, o más bien por barriada de ciudad... Dado que estoy en Palma de Mallorca, las distancias son cortas y limitadas a autovías y carreteras comarcales, generalmente con atascos por obras casi eternas, es difícil de controlar el consumo, pero en el último llenado, recién encendida la luz de reserva cuando llené hasta que se encendió de nuevo, hice 723 Km... Muy similar al Seat León TDI de 90 cv que antes tenía... Teniendo en cuenta, que el climatizador sólo lo pongo por autovia y carretera, ya que mi Venga tiene techo panorámico y éste verano lo he disfrutado mucho circulando en poblaciones, supongo que eso afecta al consumo, pero este verano, me he puesto muy morena la calva... Lo que se comenta de la visibilidad del montante izquierdo, nosé, a mi no me ha dado problemas, pero supongo que también irá en función de la altura de la persona, yo particularmente llevo en asiento bastante atrasado por mi altura... Lo que si he notado, es lo de la perdida de vueltas y recuperación al cambio de velocidad, aunque no lo hace siempre, pero a veces, da la impresión de que pasas de segunda a quinta... Y por último, es el coche de los ruiditos interiores... entre los cinturones delanteros y traseros, el anclaje del cinturón del acompañante, que si no lo bajas después de usar, parece una pandereta... Por lo demás, bien en diseño y practicidad, aunque se echan de menos la iluminación de algunos mandos, como los de los elevalunas, excepto el del conductor, así como el termómetro de la temperatura del agua.