Opinión del Citroën C3 Picasso

Mantra, conviene más el coche que te quieras comprar, pero si vas a hacer esas cuentas para decidir, hay que hacerlas completas: - precio de compra (sin dudas el más importante) - consumo - el impuesto de matriculación (son 120 euros que te ahorras con la actual versión del hdi, que no lo paga) - seguro - impuesto de circulación - vida útli del motor (el doble en diesel) - valor de re-venta - .. Y la verdad, la cuenta no la hice, pero "siempre se dice" que para amortizar la diferencia, es decir, para que te merezca la pena el diesel, hay que andar arriba de 15.000 o 20.000 km al año. Cosas que dicen.... no se si son ciertas para serte franco. Si, quizás tengas tu razón, pero habrá consideraciones subjetivas adicionales. Si te quemas la diferencia de precio en otra cosa, el negocio seguro que no es bueno, si no te gusta el tipo de conduccion/respuesta de un diesel, para qué lo vas a pensar... si compras el exclusive... se supone que sin ir sobrado, no vas preocupado por el precio, etc. Esto me hace pensar en el ridiculo de algunas comparativas de las 4x4 de lujo, que ponen los consumos...vale como muestra de desarrollo tecnológico, pero para qué vas a mirar el consumo de un Cayene... Franc, lamento decepcionarte. Soy Abogado.