Opinión del Citroën C3 Picasso

Franc. "buenas noches". El mio es rojo, tinto, granate. Diría que bordeaux. Lo del limpiaparabrisas me suena un montón, pero también me parece que si he visto cuando lo lavaban que lo levantaron. O sea, lo tengo que mirar, porque no me acuerdo, aunque sí me quedé con la misma sensación rara que tu la primera vez que quise levantar el limpialunas. Otra historia, el cuentarrevoluciones. A mi me resulta útil, porque me dice cuando hacer el cambio sin forzar tanto, ni al alza ni a la baja. Conducción agresiva en motor de 90 CV diesel, implica llevar la segunda a 45/50 km/h, algo absolutamente innecesario, igual la tercera a 70. a veces no lo notas, vas hablando, escuchando radio, o atento al tráfico (esto último es siempre recomendable) y no te enteras de que llevas el coche inutilmente forzado. Pues bien, sin Cuenta revoluciones, nunca sabrás cuando será correcto haccer le cambio. Por qué? La curva de par del motor (el par es el empuje, entiéndase "como tira en pendiente", o "cómo recupera"), en todos los motores diesel con turbo, llega a su máximo valor en las 1750 o 2000 rpm y lo mantiene así, hasta las 3500 rpm mas o menos. Si pones el cambio siguiente, de segunda a tercera por ejemplo, de forma que cuando entra la tercera,el coche sale a 1750 revoluciones, has hecho el cambio perfecto. El coche estará dando lo máximo de si, con el mínimo consumo posible. Puede consumir menos a menos revoluciones, pero no estará cómodo. Va como vibrando... Resumiendo, el cuentarevoluciones sí sirve, al menos para conocer el motor, porque para una misma marcha la velocidad y las revoluciones están relacionadas, y al final con mirar uno de los dos ya te enteras. TAmbién es útil para los primeros km del coche (si eres de los que cree en el ablande) para no pasarte de rpm. recomiendan los primeros 500 km no pasarlo de 2000 rpm, y luego de a 500 hasta 3000 rpm. es decir, la logica de esa regla es que on lo lleves a 130 en 5ta en la primera acelerada. Yo lo he respetado bastatne, pero no lo creo. Lo hcie por las dudas... los motores vienen blanditos de fábrica. Sds.