» Lancia cierra 2008 con un crecimiento del 10,82%

· 2010: LANCIA Delta Hard Black
· 2009: LANCIA Delta 1.8 Di TurboJet , LANCIA Ypsilon 1.3 JTD 90 CV
· 2008: LANCIA Delta Gama 2008
· 2007: LANCIA Musa Gama 2007 , LANCIA Ypsilon Sport MomoDesign , LANCIA Phedra Gama 2008
· 2006: LANCIA Ypsilon Gama 2007 , LANCIA Thesis Sport , LANCIA Ypsilon Bicolor 1.3 JTD , LANCIA Ypsilon Momo Desing , LANCIA Thesis Gama 2006 , LANCIA Musa Platino Plus , LANCIA Phedra Limited edition , LANCIA Musa 1.3 JTD 90 CV
· 2005: LANCIA Ypsilon Bicolor
· 2004: LANCIA Ypsilon B-Kini , LANCIA Musa Gama 2004
· 2003: LANCIA Ypsilon Gama 2003

Lancia es un fabricante italiano de automóviles que fue fundado por Vinzenzo Lancia en 1906, después de que compitiera para Fiat en competición. Lancia pertenece al Grupo Fiat desde 1969.

Su primer modelo fue el Lancia Alpha, que destacó en su época por presentar importantes innovaciones técnicas. En 1914 lanzó al mercado el Lancia Theta, uno de los coches más avanzados de la época.

El Lancia Theta fue el primer automóvil en utilizar electricidad, tanto en el motor de arranque como en las luces. Lancia también fue un fabricante pionero en construir un motor V12, V8 y V6, y que fueron utilizados por el Lancia Aurelia.

Lancia ha sido históricamente una marca muy vinculada al mundo de la competición, y más concretamente al Campeonato del Mundo de Rallyes. En la década de los 70 y 80, el Lancia Fulvia, Lancia Stratos, Lancia 037 y el Lancia Delta llenaron las vitrinas de la marca italiana de éxitos y trofeos.